Advertisement

‘இ – வே பில்’ திட்டத்தில் அதிரடி மாற்றம்; வரி ஏய்ப்பு முறைகேட்டை தடுக்க அறிமுகம்

புதுடில்லி: சரக்கு போக்­கு­வ­ரத்­தில்,வரி ஏய்ப்பு உள்­ளிட்ட முறை­கே­டு­கள் நடை­பெ­று­வதை தடுக்க, ‘இ – வே பில்’ திட்­டத்­தில் சில மாற்­றங்­களை, மத்­திய நிதி­ய­மைச்­ச­கம் செய்­துள்­ளது.

ஜி.எஸ்.டி., எனப்­படும் சரக்கு மற்­றும் சேவை வரி திட்­டத்­தில் பதிவு செய்த வணிக நிறு­வ­னங்­கள், வேறு மாநி­லங்­க­ளுக்கு அனுப்­பும், 50 ஆயி­ரம் ரூபாய் மதிப்­பிற்கு மேற்­பட்ட சரக்­கிற்கு, ‘இ – வே பில்’ எனப்­படும் மின் வழிச்­சீட்டு அவ­சி­ய­மா­கும். சரக்கு கொண்டு செல்லும் ­போது, வரி அதி­கா­ரி­கள் ஆய்வு செய்­தால், இந்த சீட்டை காட்ட வேண்­டும்.

ஓட்டை:
வரி ஏய்ப்பை தடுப்­ப­தற்­காக உரு­வாக்­கப்­பட்ட இந்த மின்­வ­ழிச் சீட்டு திட்­டத்­தி­லும், சில ஓட்­டை­கள் மூலம், வரி செலுத்­தா­மல் பல்­வேறு முறை­கே­டு­கள் நடப்­பது, தெரி­ய­வந்­துள்­ளது. கடந்த ஆண்டு, ஏப்., – டிசம்­பர் வரை­யி­லான, ஒன்­பது மாதங்­களில், 15 ஆயி­ரத்து, 278 கோடி ரூபாய் அள­விற்கு, ஜி.எஸ்.டி., ஏய்ப்பு, விதி­மீ­றல் போன்­றவை நடை­பெற்­றுள்­ளது கண்­டு­பி­டிக்­கப்­பட்­டுள்­ளது. இது, தொடர்­பாக, 3,626 வழக்­கு­கள் பதிவு செய்­யப்­பட்­டுள்ளன. இத்­த­கைய முறை­கே­டு­களை தடுக்க, மின்­வ­ழிச் சீட்டு நடை­மு­றை­யில் சில மாற்­றங்­களை, மத்­திய நிதி­ய­மைச்­ச­கம் அறி­மு­கப்­ப­டுத்­தி­யுள்­ளது.

அதன்­படி, இனி,‘பின்­கோடு’ எனப்­படும், அஞ்­ச­லக குறி­யீடு அடிப்­ப­டை­யில், சரக்கு போக்­கு­வ­ரத்து நடை­பெ­றும் துாரம், தன்­னிச்­சை­யாக கணக்­கில் எடுத்­துக் கொள்­ளப்­படும். சரக்கு அனுப்­பு­வோர், அதி­க­பட்­ச­மாக, 10 சத­வீத துாரத்தை மட்­டுமே, மின்­வ­ழிச் சீட்­டில் குறிப்­பிட முடி­யும். உதா­ர­ண­மாக, அஞ்­ச­லக குறி­யீடு அடிப்­ப­டை­யில், 655 கி.மீ., துாரத்­திற்கு சரக்கு போக்­கு­வ­ரத்து நடை­பெற்­றால், கூடு­த­லாக, 65 கி.மீ., துாரம் மட்­டுமே பதிவு செய்ய முடி­யும். இதன்­படி, அதி­க­பட்­ச­மாக, 720 கி.மீ., வரை தான், மின்­வ­ழிச் சீட்டு செல்­லு­ப­டி­யா­கும்.

இத­னால், துார அடிப்­ப­டை­யில் நடை­பெ­றும் முறை­கே­டு­கள் முடி­வுக்கு வரும். மேலும், ‘இன்­வாய்ஸ்’ எனப்­படும், விலைப்­பட்­டி­யல் மூலம், பல மின்­வ­ழிச் சீட்­டு­களை உரு­வாக்­கும் நடை­மு­றை­யும் முடி­வுக்கு வரு­கிறது. இனி, ஒரு விலைப் பட்­டி­யல் எண் மூலம், மின் வழிச்­சீட்டு உரு­வாக்­கப்­பட்­டால், அதே எண்­ணில் மீண்­டும் மின் வழிச் சீட்டை உரு­வாக்க முடி­யாது.

முற்றுப்புள்ளி:
சரக்கு அனுப்­பும் நிறு­வ­னம், சரக்கு பெறும் நிறு­வ­னம், சரக்கை எடுத்­துச் செல்­லும் சரக்கு போக்­கு­வ­ரத்து நிறு­வ­னம் ஆகி­யவை, ஒரு விலைப்­பட்­டி­யல் எண் மூலம், பல மின்­வ­ழிச் சீட்­டுகளை உரு­வாக்­கு­வது சாத்­தி­ய­மில்லை என்­ப­தால், இவ்­வ­ழி­யி­லான முறை­கேட்­டிற்­கும் முற்­றுப்­புள்ளி வைக்­கப்­பட்­டுள்­ளது. அதே­ச­ம­யம், சரக்கு போக்­கு­வ­ரத்து நடை­பெ­றும் ­போது தாம­தம் ஏற்­ப­டும்­பட்­சத்­தில், மின்­வ­ழிச் சீட்டு காலா­வதி நேரத்தை நீட்­டிக்க வழி வகை செய்­யப்­பட்­டுள்­ளது.

மேலும், மின்­வ­ழிச் சீட்­டின் காலா­வதி நேரம் குறித்த தக­வல்­களை அறி­யும் வச­தி­யும் ஏற்­ப­டுத்­தப்­பட்­டுள்­ளது. இதன் மூலம், மின்­வ­ழிச் சீட்­டில் குறிப்­பி­டப்­பட்ட நேரத்­திற்­குள் சரக்கு சென்­ற­டை­வதை, உறுதி செய்து கொள்ள முடி­யும். இத்­த­கைய மாற்­றங்­கள், மின்­வ­ழிச் சீட்டு நடை­மு­றை­யில், வரி ஏய்ப்பு மற்­றும் முறை­கே­டு­களை குறைக்க உத­வும் என, எதிர்­பார்க்­கப்­ப­டு­கிறது.

கட்­டுப்­பாடு:
ஜி.எஸ்.டி., கணக்கு தாக்­கல், தொடர்ந்து இரண்டு மாதங்­கள் நிலுவை இருந்­தால், ‘இ – வே’ பில் பெற முடி­யாது என்ற புதிய கட்­டுப்­பாடு ஜூனில் நடை­மு­றைக்கு வர உள்­ளது.

மத்­திய நிதி­ய­மைச்­ச­கம் ‘இ – வே பில்’ நடை­மு­றை­யில் செய்­துள்ள மாற்­றங்­கள் வர­வேற்­கத்­தக்­கது. இத­னால், நிறு­வ­னங்­கள் மற்­றும் வரி அதி­கா­ரி­கள் என, இரு தரப்­பி­ன­ரும் பய­ன­டை­வர். வரி ஏய்ப்பு தடுக்­கப்­படும். வர்த்­த­கம் புரி­வது மேலும் சுல­ப­மா­கும்
– ரஜத் மோகன், பங்­கு­தா­ரர், ஏ.எம்.ஆர்.ஜி அண்டு அசோ­சி­யேட்ஸ்

Download for free from the Store »

Advertisement
 

வாசகர் கருத்து

    முதல் நபராக கருத்து தெரிவியுங்கள்!

கருத்தைப் பதிவு செய்ய

Advertisement